La drum lung cu un GPS Mio Spirit 485

Tocmai ne-am intors dintr-o scurta vacanta. Dupa cum spuneam cu alta ocazie, imi place sa sofez, deci cam in toate calatoriile ne deplasam cu masina. Si, la orice drum in afara Bucurestiului, fie ca este in tara sau in afara ei, nu plec fara sa am un GPS la indemana. Mi se pare cel mai tare si mai util accesoriu pentru un sofer, nu m-as descurca fara unul. Nu m-as deplasa la fel de repede, m-as rataci foarte usor prin cine stie de orase pe care nu le cunosc.

Este mult mai simplu si util sa cauti adresa la care vrei sa ajungi, chiar vreun punct de interes, si sa te deplasezi pana acolo fara batai de cap. Sau, cand ramai fara combustibil, sa cauti cea mai apropiata benzinarie. Parca te bucuri mai tare de drum, de calatorie, cu un astfel de echipament pe bordul masinii. Stii intotdeauna cat mai ai de parcurs pana la urmatoarea schimbare de traseu, iti arata pe ce strada sau iesire de autostrada sa o iei, este companionul perfect pentru calatoriile relaxate.

Deci, am avut cu mine modelul Spirit 485 cu ecran de 4.3 inchi, unul chiar de buget as putea spune. Costa aproximativ 600 lei si are incarcata harta Full Europe. Nu o sa va mai descriu functiile sale, despre acestea s-a tot scris de cand a fost scos la vanzare. O sa va relatez doar cateva impresii despre utilizarea si interactiunea cu el.

In primul rand ca la aceasta generatie de GPS-uri Mio, ecranul tactil se comporta mai bine, nu mai trebuie sa-l apesi chiar atat de puternic pentru a prelua comanda. Si, este un ecran TFT, care nu reflecta atat de mult lumina, astfel ca ramane lizibil chiar si in soarele puternic. Functionarea lui a fost chiar impecabila, fara blocari sau alte probleme. Am remarcat ca stabileste chiar repede comunicarea cu satelitul GPS. Si, in caz ca am ales un alt traseu pentru ruta mea, recalcularea acestuia s-a efectut, de fiecare data, destul de rapid.

In primul rand am apreciat faptul ca, pe autostrada, atunci cand esti la o viteza destul de mare, iti arata banda pe care trebuie sa te incadrezi. O functie extrem de utila. Si, la orice schimbare de ruta, Vocea te anunta din timp pentre efectuarea manevrei. Nu intarzie, te anunta in timp util, nu am mai ratat iesiri sau incadrarea pe cine stie ce drumuri intortocheate.

Legat de Vocea feminina in limba romana. Chiar nu se poate angaja o romanca neaosa, fara accente moldovenesti sau maghiare? M-am distrat la maxim (alaturi de familie) de accentul si exprimarea Vocii Feminine. Pana la urma, nu-i chiar un capat de tara, ne-a mai binedispus.

Apoi am remarcat ca rutele calculate sunt chiar exacte, in conformitate cu realitatea din teren. Nu au fost erori mai mari de cativa km, 1-2 sa zicem. Dupa cum observati din imaginea de mai sus, distanta ramasa de parcurs pana la Bucuresti are aceeasi valoare si pe panoul indicator, si pe ecranul GPS-ului (440 km).

Harta a fost in general exacta, mai putin in Romania unde nu a fost inca updatata cu centurile Lugojului, Caransebesului sau Craiovei. Si, poate mai are si alte scapari in alte zone ale Romaniei, eu ma refer doar la cele intalnite pe traseul pe care am mers noi. Am inteles ca la urmatorul update se rezolva problema. Din pacate, acest model nu beneficiaza de update-uri gratuite pe viata.

Ca o concluzie de final, GPS-ul MIO Spirit 485 ne-a facut calatoria mai simpla si mai usoara, implicit o vacanta mai placuta. Am parcurs 4000 de kilometri alaturi de el, ne-a descurcat si ne-a aratat drumul corect atat in Romania cat si in afara ei, in tari ca Ungaria, Austria, Germania, Cehia sau orase mari cum ar fi Praga sau Munchen. Nu ma asteptam sa se descurce atat de bine dar comportamentul sau a fost chiar ok, cu acele mici minusuri legate de acuratetea hartilor in Romania.