Vico Vation TF2+, o camera video de masina care filmeaza foarte bine

Sa fii sofer in Romania nu este tocmai floare la ureche, atat din cauza infrastructurii precare cat mai ales datorita factorului uman, bunul simt fiind un atribut destul de rar intalnit printre participantii in trafic. Suntem prea incruntati, prea grabiti, prea nepasatori fata de ceilalti din jurul nostru si, in plus, o buna a celor care merg alaturi de noi nu mai au cei sapte ani de acasa (nici nu cred ca i-au avut vreodata). Ce sa mai, domneste legea junglei in traficul autohton, nicidecum cea a civilizatiei.

O simtim cu totii, fie ca suntem soferi, motociclisti, biciclisti sau pietoni. Bineinteles, toate categoriile amintite mai inainte au atat reprezentanti de toata lauda dar si multi cu o crunta doza de nesimtire. Din pacate procentul mai semnificativ este cu siguranta negativ. O multime de astfel de exemple pot fi vazute pe site-ul trafictube.ro. Am impresia ca regulile de conduita rutiere sunt uitate de soferi imediat dupa ce au terminat scoala si s-au vazut cu mult doritul permis in buzunar. Pe de alta parte, mai stim si noi in ce conditii obtin unii dintre “colegi” sau unele dintre “colege” acest document.

Asa ca nu ma mira cand vad tot mai multi soferi care aleg sa filmeze drumurile facute cu masina, motivul fiind in special preventiv, pentru a documenta un eveniment nefericit din trafic care nu s-a intamplat din vina lor. De exemplu, in Rusia aceste filmari constituie o dovada importanta pentru firmele de asigurari. Ma gandesc ca si la noi va sosi acea zi cat de curand.

Am tot testat in perioada recenta astfel de camere de masina, chiar ma gandesc sa imi cumpar si eu un astfel de gadget. Tocmai ce am predat-o detinatorului pe cea pe care o consider cea mai buna din punct de vedere a calitatii imaginii filmate, despre VicoVation TF2+ Premium este vorba.

Cele mai importante specificatii ale acestei camere video de masina sunt urmatoarele:

  • are un senzor de 3 Mpix si lentile luminoase cu diafragma f/2.2;
  • filmeaza la rezolutii 1080p/30fps si 720p/60fps;
  • unghiul de vizualizare este configurabil, de 160 sau de 140 grade;
  • are ecran de 2.4 inchi;
  • incorporeaza tehnologie WDR (Wide Dynamic Range), capabila sa surprinda detalii atat in zonele luminate cat si in cele intunecate;
  • incorporeaza tehnologie 3D Noise Reduction (3DNR) care produce imagini clare si in conditii de iluminare scazuta (noaptea);
  • are functie de inregistrare eveniment special (camera salveaza separat imaginile cuprinse in perioada de cu 30 de secunde de dinainte si 30 de secunde dupa apasarea butonului dedicat);
  • clipurile video sunt stocate pe un card SD normal (nu micro).

Daca doriti mai multe detalii, le puteti afla de aici.

Din punct de vedere constructiv, este o camera destul de compacta, cu un design simplu, ergonomic. De asemenea, pare destul de robusta, pregatita si pentru micile accidente ce i s-ar putea intampla daca suportul ei nu este lipit cum trebuie de parbriz. Ca tot am adus vorba de el, acesta se fixeaza eficient iar prinderea este stabila. Camera se monteaza extrem de simplu in acest suport, fara sa fie nevoie de insurubare. Prezenta ecranului este unul dintre atuurile principale, acesta fiind de mare folos la orientarea si pozitionarea camerei pentru a beneficia de unghiuri optime de filmare. De asemenea, este util la schimbarea rapida a setarilor.

Am remarcat si cablul de alimentare care se conecteaza la bricheta. Acesta are 4 metri lungime, astfel ca putem pozitiona camera oriunde vrem noi in autoturism.

Pe laterala stanga gasim slotul SD pentru carduri (functioneaza si cu carduri SDHC de 32GB), pe cea superioara un port micro HDMI, unul mini-USB pentru alimentare si transfer imagini, precum si un slot jack de 3.5 mm pentru semnal audio. Mentionez ca aceasta camera nu are baterie incorporata, astfel ca redarea imaginilor pe o sursa externa se poate face numai daca este alimentata. Pe laterala dreapta este prezent butonul de Pornire; pe care nu l-am utilizat deloc, camera pornind automat cand este alimentata si oprindu-se la fel cand se intrerupe sursa de curent.

Butoanele de manevrare sunt pozitionate sub ecran si sunt foarte usor de apasat. Tot aici il gasim si pe cel de Urgenta.

Meniul de setari este unul destul de intuitiv, nu va va lua foarte mult timp sa va obisnuiti cu el. Avem acces la schimbarea rezolutiei de filmare (1080p/30fps, 720p/30fps sau 720p/60fps), la setarea orei, la formatarea cardului, la compensarea expunerii, la activarea/dezactivarea senzorului G care detecteaza socurile si activeaza automat filmarea de urgenta, la activarea functiei WDR si a unghiului de vizualizare (140 sau 160 de grade), la stingerea ecranului dupa o anumita perioada, la inversarea imaginii, precum si la activarea/dezactivarea inregistrarii sunetului.

Dar ceea ce o face pe camera Vico cu adevarat interesanta este calitatea imaginilor video inregistrate. Din acest punct de vedere, pot spune ca este cea mai buna camera de acest gen pe care am avut ocazia sa o utilizez.

Pe timp de zi imaginile sunt de calitate, cu un contrast foarte bun, o paleta coloristica naturala si un nivel ridicat al detaliilor. De exemplu, numerele masinilor din trafic se vad clar cand ne apropiem de ele, in orice zona a imaginii inregistrate.

La fel, pe timp de noapte, am obtinut imagini mult mai bune decat cele inregistrate cu alte camere video de masina. Desi in aceste conditii scade nivelul detaliilor si creste zgomotul de imagine, este vizibila atat zona luminata de faruri cat si restul scenei. Cu alte camere, in aceleasi conditii, nu distigeam nimic pe filmare. Practic, in imaginile filmate cu Vico TF2+ sunt vizibile mai multe detalii decat vedeam eu in realitate.

In plus, in conditii de utilizare de noapte prin oras, cu iluminare stradala, nivelul detaliilor creste, incep sa fie din nou vizibile numerele masinilor.

In toate cazurile am fost multumit de unghiul larg de vizualizare dar si de fluiditatea imaginilor captate.

Dar hai sa va dovedesc prin exemple video.

Primul videoclip, singurul prelucrat de altfel, este un fel de time lapse realizat pe autostrada A3.
 

 
Urmatoarele videoclipuri sunt neprelucrate.

Mai jos aveti o filmare pe timp de zi, la rezolutie 1080p/30 fps.
 

 
O alta filmare pe timp de zi, intr-o zi ploioasa, la rezolutie 720p/60fps.
 

 
Tot la 720p/60fps, de data asta intr-o zi cu soare.
 

 
Sa trecem la exemplele filmate in conditii de iluminare precara, noaptea adica.

– 1080p, seara, pe autostrada:
 

 
– 1080p, noaptea, pe autostrada:
 

 
– 1080p, noaptea, in oras, cu iluminare stradala:
 

 
Deci, ce ziceti? Eu zic ca este o camera care filmeaza foarte bine atat ziua cat si noaptea.

Concluzii

Pro

– Calitatea imaginilor filmate, atat ziua cat si in conditii de iluminare precara

– Usor de montat, prinderea este stabila

– Functioneaza cu carduri SD normale

– Unghiuri largi de vizualizare

Contra

– Pretul

– Nu are baterie

Dupa cum am spus inca din titlu, camera Vico Vation TF2+ Premium pluseaza la capitolul calitate a imaginii, chiar este cea mai buna camera de acest gen pe care am avut ocazia sa o folosesc. Singurul lucru care nu-mi place la ea este lipsa bateriei, astfel ca nu o putem utiliza decat in masina. Cred ca ar fi fost o camera foarte misto pentru filmat la diverse evenimente daca avea acumulator.

Bineinteles, calitatea inregistrarilor se resimte si in pretul de comercializare, Vico TF2+ nefiind deloc o camera ieftina. Costa aproximativ 950 Lei.

 

 

Bogdan Petre

Acest blog infiintat in 2008 este si va ramane pasiunea mea principala. Sunt interesat de gadget-uri de orice fel, de la smartphone-uri, tablete, laptopuri si pana la sisteme audio sau camere foto. In plus, incerc pe cat imi permite timpul sa invat noi lucruri despre arta fotografica. De asemenea, voi incerca pe cat posibil sa relatez despre locurile frumoase pe care le intalnesc in calatoriile mele din vacante.

7 thoughts on “Vico Vation TF2+, o camera video de masina care filmeaza foarte bine

  • October 21, 2013 at 3:20 pm
    Permalink

    Salut,as avea o intrebare te rog : am vazut in primele 2 imagini ca pe displayul aparatului este jos in stanga afisat Menu si Play.Se poate actiona cu degetul pe display ca un touchscreen ? Cand vizualizezi un clip facut in trafic,daca te opreste un politai si vrei sa ii arati ceva de exemplu,trebuie sa stai sa vizionezi tot clipul de 5 sau 3 minute pana la faza care te intereseaza ? Se poate derula clipul pana unde este faza respectiva ? Multumesc.

    Reply
    • October 21, 2013 at 3:35 pm
      Permalink

      1. Ecranul nu este tactil. Meniul se manevreaza prin butoanele de la baza. Prezenta lui Menu si Play pe ecran indica butoanele care trebuiesc apasate.
      2. Legat de derulare, l-am intrebat pe Razvan Baciu, cel care se ocupa de importul lor, pentru ca eu vizualizat clipurile doar pe computer. El mi-a spus ca se poate derula la viteze de 3x sau 6x sau ca se poate face playback la 0.5x direct pe camera.

      Reply
      • October 22, 2013 at 10:04 am
        Permalink

        Multumesc mult pentru raspuns.Acum am verificat pe site si am vazut ca mi-ati raspuns.Aseara am intrebat si pe trafictube unde sunt inregistrat si mi-a raspuns utilizatorul ics care mi-a dat linkul postat mai jos.M-am lamurit acum.Trebuie sa imi schimb camera achizitionata in vara si sa imi iau un Vico TF2+ neaparat.
        Toata stima.

        Reply
        • October 22, 2013 at 2:00 pm
          Permalink

          Cu placere…

          Reply
  • January 22, 2014 at 3:21 pm
    Permalink

    Foarte buna ideea de a monta o astfel de camera pe masina. Ne va fi de mare ajutor in caz de accident, de vandalizare a masinii si multe alte evenimente ce pot aparea si ne pot pune in pericol ori ne pot avaria masina.

    Reply
  • Pingback: GOCLEVER DVR Titanium – Noua camera video de masina |

Leave a Reply to Catalin Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *